
俄罗斯和乌克兰最近的无人机互相袭击的确挺吸引眼球的,毕竟乌克兰无人机都能飞入俄纵深2400公里了,这对普京来说,确实是一个极为致命的现实威胁。
但普京好像并未将这些放在心上,除了正常的还击之外,俄军依旧在前线正常推进。反倒是激战之余,俄军还有余力给北约那帮幕后黑手上点惊喜。7月6日,小英的“威尔士亲王”号航母打击编队在北海南部执行所谓“火冠”行动的时候,与俄罗斯的图142反潜巡逻机撞了个满怀。

在双方的对峙中,俄反潜机高速接近英国的宝贝航母,吓得英国方面赶紧起飞舰载F35B战斗机进行拦截,结果这架图142不仅没有撤走,反倒是在英国人面前,好好秀了把肌肉,当着英国一个航母编队的面,投下了数十枚反潜浮标,然后才心满意足的离去。
而在这个过程中,英国的F35B只是全程伴飞驱离,并没有做任何刺激性举动。
只是在事后,英国及其盟友可就要大书特书了,先是英国防务部门当众痛斥俄方的行为危险且不专业。然后是北约秘书长吕特在土耳其答记者提问的时候,也抬出了同样的说辞,“俄军行动极不专业,不安全”。
但普京才不管你这那的,反正只要能让北约不痛快,干什么都可以。

事实上,在轰轰烈烈的俄乌冲突之外,俄罗斯与北约在大西洋和北极航道上的交锋从未停止。
一方面,自2022年俄乌冲突爆发后,北约及欧盟成员国,一直在这条航线上捕捉俄罗斯的影子油轮,试图进一步斩断俄罗斯能源出口的命脉。进入2026年以来,北约的动作越来越大,对俄罗斯影子油轮的侦察网也越织越密。因此,在这个方向上,常年就有俄罗斯的远程战略轰炸机和反潜机巡逻。
另一方面,是欧俄之间针对北极航道的争夺,这也是英国方面在2026年2月开战代号为“火冠”行动的原因。当时,时任英国首相斯塔默宣布,英国航母打击群将展开行动,以威慑“该地区日益上升的俄罗斯威胁”。

当时斯塔默还说,欧洲是“沉睡的巨人”,拥有巨大的防务能力,但这些能力往往未能形成合力。结果短短四个多月后,他就黯然下台了。当然,即便是这样,也不妨碍欧洲这个“沉睡的巨人”继续半梦半醒,捧着一架连满编舰载机编队都拿不出来的航母战斗机,到俄罗斯眼皮子底下搞事情。
而这一次的浮标事件,不过是俄罗斯和欧洲在地缘矛盾上的又一体现罢了。
但是一番比较下来,也不过是半斤八两,彼此彼此。
俄罗斯在四年的俄乌冲突中,失去了重要的发展机遇,北方舰队海上力量的更新迭代也因此陷入停滞,还时常受到乌克兰渗透作战的威胁。

但是欧洲这个“巨人”又何尝不是举步维艰,就拿英国来说吧,好不容易造出了两艘航母,本想着重振昔日日不落帝国海军的荣光,结果航母本身问题频发就算了。临了临了一个满编的舰载机战斗编队都配不齐,两艘航母如果要出任务还得共用一个舰载机编队。
更真实的情况是,受人员短缺制约,英军F35B工程师岗位填补率仅为58%,飞行员与战机配比仅接近1:1,远低于北约1.3:1至1.5:1的标准,机队整体任务可用率仅为全球平均水平的五分之三,整体编队通常仅10至11架可随时升空,其中具备完整全任务能力的仅5至6架。
而在这场对峙中,俄罗斯的图142反潜机能够当着英国的航母编队的面,就是抓住英国兵力空虚的漏洞,要知道,当时英国全部5艘机敏级攻击核潜艇都处于船坞维护状态。

威尔士亲王号航母打击群没有水下核潜艇护航,水下探测能力完全依赖舰载反潜直升机和水面舰艇的舰壳声呐,存在明显的探测盲区。
俄军图142可以大摇大摆地投放数十枚声呐浮标,既可以收集这片海域的水文数据、校准反潜作战参数,还能捕捉水下其他北约盟国支援潜艇的声纹信息,这些情报的战术价值远高于一次普通的抵近侦察。
但受限于规则,英军战机的拦截流程仅能通过伴飞、无线电呼叫进行驱离,不能做出逼近、干扰投放的危险机动,更不可能在非战争状态下开火。
俄军正是利用了这套默认规则,在不触碰冲突红线的前提下,当着F35B的面完成全部战术动作,既完成了情报收集任务,又实现了对北约北极扩张的战略反制。
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